Panggatong na Tubig Separator

Ang GZCR12T(R12T) Marine Series Spin-on Fuel Filter Water Separator (FFWS) ay nag-aalok ng tunay na proteksyon para sa iyong marine at light industrial gasoline engine. Gumagamit ang FFWS na ito ng H&V Coalescer filter media, na nag-aalis ng 99% ng mga contaminant (hal., silica, buhangin, kalawang, barnis, at tubig) mula sa gasolina bago maabot ng mga materyales na ito ang mga kritikal na panloob na bahagi ng iyong makina. Ang fuel water separator na ito ay dinisenyo para sa madaling pag-install at field service. Ang malinaw na polycarbonate collection bowl at matibay na die-cast mounting cap ay madaling linisin, at magagamit muli para sa maraming serbisyo. Bukod pa rito, maaaring i-configure ang mounting cap at drain bowl batay sa iyong mga kinakailangan sa pag-install. Nag-aalok kami ng mga mounting bracket para sa seryeng ito ng mga filter.

Ano ang ginagawa ng fuel water separator?

Ang fuel water separator ay isang mahalagang bahagi ng anumang fuel system ng bangka. Sa pamamagitan ng paghihiwalay ng tubig at mga dumi mula sa iyong gasolina, tinitiyak nito na ang iyong makina ay tumatakbo nang maayos at mahusay. Nakakatulong din ito na pahabain ang buhay ng iyong makina sa pamamagitan ng pagpigil sa kaagnasan at iba pang pinsalang dulot ng tubig at mga labi.

Gaano ko kadalas dapat palitan ang fuel water separator sa aking bangka?

Ang mga filter ng tubig ng gasolina sa mga bay boat ay dapat palitan isang beses sa isang taon o 100 oras ng makina. Dahil sa mas malupit na kapaligiran ng bilge ng mas malalaking bangka, dapat suriin ang mga filter ng fuel water separator tuwing anim na buwan. Mura ang mga filter at ipinapayong baguhin ang mga ito nang regular.

Masama ba ang mga fuel water separator?

Pinapayuhan ng mga tagagawa at technician ng marine engine na mag-imbak ng anumang bangka na halos puno ang tangke ng gasolina, na nag-iiwan lamang ng kaunting kapasidad upang mapaunlakan ang pagpapalawak ng gasolina kung ang temperatura ay uminit.

Bilang isang tripulante, natural na mahilig ka sa tubig. Ngunit talagang ayaw mo ng tubig sa panggatong ng iyong bangka.

Kung ang tubig ay nakapasok sa gasolina, maaari itong magdulot ng maraming problema para sa makina. At, kapag nahalo ang tubig sa pinaghalong ethanol, sumasailalim ito sa prosesong tinatawag na "phase separation," na lumilikha ng putik sa tangke ng gasolina at maaaring humantong sa pagkasira ng makina.

Gumamit ng isang malinaw na bote ng salamin upang suriin kung may tubig sa iyong gasolina. Ibuhos ang tubig mula sa filter ng gasolina sa bote ng salamin at hayaan itong umupo ng ilang minuto.

Kung walang tubig sa gasolina, ang likido sa bote ng salamin ay magkakaroon ng parehong maputlang dilaw na kulay. Kung may tubig, lulutang ang gas sa ibabaw kaya may makikita kang bula sa ilalim ng tangke. Maaari mong siphon ang tubig mula sa ilalim ng tangke o dalhin ito sa isang propesyonal.

Kung ang phase separation ay naganap kapag ang tubig at ethanol ay pinaghalo, ang bubble sa ibaba ay magiging gelatinous. Kung ito ang kaso, makipag-ugnayan sa isang kumpanya ng serbisyong pangkalikasan para itapon nang maayos ang gasolina.

Kung nakakita ka ng tubig sa iyong gasolina, alamin kung paano nakapasok ang tubig sa tangke. Kabilang sa mga posibleng dahilan ang hindi magandang selyadong takip ng tangke ng gasolina o sirang vent.