Cat 326-4689 Open Crankcase Ventilation Element

Ano nga ba ang bagay na ito?

Ang 326-4689 ay open crankcase ventilation element — ang filter na nakatira sa crankcase breather system ng iyong engine. Sa madaling salita, ito ang bahagi na nakakakuha ng anumang sumusubok na makatakas sa crankcase: oil mist, soot, at mga blow-by na gas na dumaan sa mga piston ring sa ilalim ng pressure. Wala sa mga ito ang dapat umabot sa open air, at wala sa mga ito ang dapat bumalik sa intake, alinman.

Ito ay isang standard-efficiency na elemento, na nababagay sa mga normal-duty na application. Ang pabahay ay hinulma mula sa polyamide na plastik — magaan, matigas, at ginawa upang mahawakan ng hanggang sa mga taon ng init, panginginig ng boses, at pang-aabuso sa isang silid ng makina.

Ano ang mangyayari kung hindi mo ito pinansin?

Laktawan ang pagpapanatili sa maliit na filter na ito at lalabas ang bill sa ibang pagkakataon, kadalasan sa isa sa tatlong paraan:

1. Tumataas ang presyon ng crankcase. Nagsisimulang itulak ng langis ang mga daang seal at gasket na gumagana nang maayos, at bigla kang humahabol ng mga pagtagas sa buong ilalim ng makina.

2. Nagsisimulang gumuhit ang paghinga sa hindi na-filter na hangin — hangin na puno ng alikabok at grit na dapat itigil ng filter.

3. Namumuo ang putik sa mga lugar na mahirap linisin, at ang pagkonsumo ng langis ay gumagapang nang walang dahilan na maaari mong i-pin down.

Ang mga filter ay mura. Ang mga makina ay hindi. Ganun talaga ang buong math.

Kasya ba ito sa iyong makina?

Dito talaga kumikita ang 326-4689 — sinasaklaw nito ang malaking bahagi ng lineup ni Cat:

Mga makinang pang-industriya: C9, C9.3, C9.3B, C13, C15, C18, 3516B

Mga Excavator: 336E family (336E, 336E L/LN/LH/LNH/HVG), 349E family, 350, 568 FM

Mga wheel loader: 966K/M, 972K/M, 980K/M, 982M, kasama ang mga variant ng XE

Mga grader ng motor: 12M, 140M, 160M Series 2 at 3

Mga traktor na uri ng track: D6, D6T, D7, D7E, at mga variant ng LGP/XL/XW

Mga articulated na trak: 725, 725C

Mga cold planer: PM310, PM312, PM313

Mga Pipelayer: PL72

Mga scraper: 621H, 623H, 627H, 627K, 637, 637K

Dagdag pa: mga power module, generator set (XQ330, XQP310, LC51XX), at mga powertrain package

Kung pinapatakbo mo ang alinman sa mga ito, ang 326-4689 ay malamang na bahagi mo.

Kailan mo ito dapat palitan?

1.Nakikita mong umiiyak ang langis.

2. Ang elemento ay mukhang basang-basa, madilim, o kitang-kitang nakaharang .

3. Ang pagkonsumo ng langis ay gumapang.

4. Mas mahaba ito kaysa sa pinapayagan ng iyong iskedyul ng pagpapanatili — ang mga elemento ng breather ay isang wear item, hindi isang set-and forget part .

Isang mabilis na salita sa pag-install

Ang swap mismo ay diretso: hilahin ang lumang elemento, ilagay ang bago, at tiyaking malinaw ang linya ng paghinga bago mo ito i-button. Kung ang iyong makina ay may blow-by indicator, ikonekta ang indicator, at dahan-dahang buksan ang crankcase ventilation valve hanggang ang pagbabasa ay tumira kung saan ito dapat. Sampung minutong pag-aalaga dito ay nagliligtas sa iyo mula sa paghabol sa isang haka-haka na problema sa ibang pagkakataon.

Bottom line

Ang 326-4689 ay isa sa mga bahaging madaling balewalain — at mahal na huwag pansinin nang masyadong mahaba. Pinapanatili nitong malinis ang sistema ng paghinga ng iyong makina, pinapanatili ang langis kung saan ito nararapat, at pinapanatili nitong kumikita ang makina sa halip na umupo.

Mga numero ng cross-reference na bahagi: 326-4689 / 3264689 / CA3264689