Mga detalye ng item
GF Item | GF0010 |
I -type | Fuel Filter |
Taas (mm) | 91 |
Lapad/haba (mm) | 87 |
Panloob na sukat/lapad (mm) | 31 |
Pag -andar ng filter ng gasolina
Ang pangunahing pag -andar ng isang filter ng gasolina ay upang alisin ang mga kontaminado mula sa gasolina bago ito maabot ang makina. Ang gasolina, lalo na ang gasolina o diesel, ay maaaring maglaman ng iba't ibang mga impurities, tulad ng dumi, kalawang, tubig, at iba pang mga labi, na maaaring makahanap ng kanilang paraan sa tangke ng gasolina sa panahon ng pag -iimbak, transportasyon, o refueling. Kung ang mga kontaminadong ito ay hindi na -filter, maaari silang makapasok sa sistema ng gasolina at magdulot ng pinsala sa mga kritikal na sangkap ng engine, tulad ng mga iniksyon ng gasolina, mga linya ng gasolina, at maging ang makina mismo.
Ang fuel filter ay kumikilos bilang isang hadlang na nakakakuha ng mga kontaminadong ito, na pumipigil sa kanila na maabot ang makina. Ito ay karaniwang naka -install sa linya ng gasolina sa pagitan ng tangke ng gasolina at ang makina, at ang lahat ng gasolina na dumadaan dito ay dapat na dumaan sa filter media. Ang filter media ay idinisenyo upang ma -trap ang mga kontaminado ng iba't ibang laki at uri, tinitiyak na ang malinis na gasolina lamang ang umabot sa makina.
Mga uri ng mga filter ng gasolina
Mayroong maraming mga uri ng mga filter ng gasolina na karaniwang ginagamit sa mga sasakyan, kabilang ang:
1. Inline Fuel Filter: Ang ganitong uri ng filter ng gasolina ay naka -install sa linya ng gasolina sa pagitan ng tangke ng gasolina at ang makina, at karaniwang inilalagay ito sa labas ng tangke ng gasolina. Ito ay madalas na hugis tulad ng isang silindro o isang kartutso at maaaring gawin ng iba't ibang mga materyales, tulad ng papel, tela, o metal mesh, na nagsisilbing filter media. Ang mga inline na filter ng gasolina ay karaniwang ginagamit sa mga makina ng gasolina at ilang mga diesel engine.
2. In-tank fuel filter: Tulad ng iminumungkahi ng pangalan, ang ganitong uri ng filter ng gasolina ay matatagpuan sa loob ng tangke ng gasolina, nalubog sa gasolina. Karaniwang ginagamit ito sa mga sasakyan na may mga sistema na na-injection ng gasolina, at idinisenyo upang i-filter ang gasolina bago ito iguguhit sa fuel pump para sa paghahatid sa engine. Ang mga in-tank fuel filter ay karaniwang ginagamit sa mga modernong sasakyan, at madalas silang pinagsama sa fuel pump bilang isang solong yunit.
3. Carburetor Fuel Filter: Carbureted Engines, na hindi gaanong karaniwan sa mga modernong sasakyan, gumamit ng ibang uri ng filter ng gasolina na tinatawag na isang carburetor fuel filter. Ang ganitong uri ng filter ng gasolina ay karaniwang matatagpuan sa pagitan ng tangke ng gasolina at karburetor, at idinisenyo ito upang i -filter ang gasolina bago ito halo -halong may hangin sa karburetor para sa pagkasunog. Ang mga filter ng carburetor fuel ay madalas na mas maliit at mas simple sa disenyo kumpara sa inline o in-tank fuel filter.